موٹر سائیکل ٹرانسمیشنز ایک مثالی RPM رینج کو برقرار رکھنے کے لیے اندرونی اور بیرونی حصوں کی ایک سیریز کا استعمال کرتی ہیں۔ یہ شامل ہیں:
- بیرنگ:بیرونی انجن یا ٹرانسمیشن کیس میں دبائے ہوئے، بیرنگ ٹرانسمیشن شافٹ کو مفت اور سچے گھومنے کی اجازت دیتے ہیں۔
- ان پٹ/مین شافٹ: کلچ پیک کے ذریعے انجن کے ذریعے چلایا جاتا ہے، ان پٹ/مین شافٹ یہ ہے کہ ٹرانسمیشن پاور کیسے حاصل کرتی ہے۔
- آؤٹ پٹ/کاؤنٹر شافٹ: مین شافٹ کے ذریعے چلائے جانے والے، آؤٹ پٹ/کاؤنٹر شافٹ سپروکیٹ یا ڈرائیو شافٹ کے ذریعے فائنل ڈرائیو کو پاور فراہم کرتا ہے۔
- گیئرز: موٹرسائیکل کی ترسیل میں تین قسم کے گیئر ہوتے ہیں - فکسڈ، فری وہیلنگ اور سلائیڈر۔ دو مسلسل میشڈ گیئرز ہر گیئر کا تناسب بناتے ہیں، یعنی چھ اسپیڈ ٹرانسمیشن میں 12 گیئرز ہوں گے۔ ذیل میں گیئرز اور متعلقہ میکانزم کی اقسام کے بارے میں مزید دیکھیں:
- فکسڈ گیئرزمین شافٹ یا کاؤنٹر شافٹ کا حصہ ہیں، یا اس سے بند ہیں اور اسی رفتار سے گھومتے ہیں۔
- فری وہیلنگ گیئرزمین شافٹ یا کاؤنٹر شافٹ سے آزادانہ طور پر گھماؤ۔ ان کے اطراف میں کتے (پھول) یا سلاٹ ہیں تاکہ وہ پڑوسی گیئر کے ساتھ مشغول ہوسکیں۔
- سلائیڈر گیئرزشافٹ کے ساتھ گھماؤ (مین یا کاؤنٹر)؛ تاہم، وہ شافٹ پر افقی طور پر حرکت کرنے کے لیے آزاد ہیں۔ جب وہ اپنے پڑوسی فری وہیلنگ گیئر کو شامل کرنے کے لیے سلائیڈ کرتے ہیں، تو وہ فری وہیلنگ گیئر کو عارضی طور پر ٹھیک کر دیتے ہیں۔
- شفٹ فورک:شفٹ فورک سلائیڈر گیئرز کی افقی حرکت کو کنٹرول کرتا ہے۔
- شفٹ ڈرم:شفٹ ڈرم شفٹ فورکس کی حرکت کو کنٹرول کرتا ہے۔
- شفٹ ربط:شفٹ لنکیج فٹ کنٹرولڈ گیئر سلیکٹر کو شفٹ ڈرم سے جوڑتا ہے۔ جیسے ہی ایک سوار گیئر سلیکٹر کو اوپر یا نیچے لے جاتا ہے، شفٹ لنکیج شفٹ ڈرم کو گھماتا ہے، جس کی وجہ سے شفٹ فورک سلائیڈر گیئرز کو اپنے پڑوسی فری وہیلنگ گیئر کے ساتھ مشغول کرنے کے لیے منتقل کرتا ہے۔
